中国最赚钱高铁冲击IPO(附排队名单)

摘要 【中国最赚钱高铁冲击IPO】10月25日,京沪高铁也正在加速驶向A股。证监会披露京沪高铁招股书,“中国最赚钱高铁”的神秘面纱因此揭开。自京沪高铁投入运营以来,便承担了连接中国经济体量最庞大的两个经济圈:京津冀、长三角的重任。(全景网)

  中国最赚钱高铁,冲刺IPO

  10月25日,京沪高铁也正在加速驶向A股。证监会披露京沪高铁招股书,“中国最赚钱高铁”的神秘面纱因此揭开。

  京沪高铁,于2008年4月18日正式开工,2011年6月30日全线通车,全长1318公里,总投资额高达2209.4亿元,成为建国以来一次投资规模最大项目。

  自京沪高铁投入运营以来,便承担了连接中国经济体量最庞大的两个经济圈:京津冀、长三角的重任。

图片来源:京沪高铁招股说明书

  招股书显示,京沪高铁于2014年便扭亏为盈,并持续盈利。2014-2019年前三季度期间,利润合计达433.6亿元,且盈利能力仍不断增强。

  2019年前三季度,便实现净利润达95亿元,平均每天赚3519万元,已经“碾压”90%以上的A股上市公司。

  实际上,在此之前,A股已经有一些铁路公司上市,最受关注无疑是广深铁路(601333),广深段铁路是目前中国现代化程度最高的铁路之一,也是国内第一条全程封闭、四线并行的铁路,也是第一条实现客货分线运行的铁路。

  近五年期间,广深铁路最赚钱的一年为2016年,当期录得归母净利润11.58亿元,2019年上半年,实现归母净利润7.62亿元,尽管业绩优秀,但这一规模与京沪高铁相距甚远。

  截至10月25日,广深铁路总市值为225.96亿元。

  截止到2019年9月3日,京沪高铁总资产规模高达1871亿元,已累计运送旅客多达10.85亿人次。

  因此,京沪高铁被业内人士视为“铁路总公司手里最赚钱、最优质的一个资产”。

  IPO进一步提速

  进入10月份以来,IPO提速信号明显。

  据证监会最新公告显示,10月31日,又将有6家首发企业上会,分别为:

  安徽艾可蓝环保股份有限公司(首发)

  天津锐新昌科技股份有限公司(首发)

  成都燃气集团股份有限公司(首发)

  浙江建业化工股份有限公司(首发)

  四川安宁铁钛股份有限公司(首发)

  珠海博杰电子股份有限公司(首发)

  这意味着,仅10月份,就有22家首发上会,这一数字相较于9月的16家,环比上升37.5%。2019年前三季度,证监会已经审核了96家首发企业,平均每个月超过10家企业上会。10月的22家已较平均数增长逾一倍。

  另一方面,截止10月25日已有21家公司实施了新股申购,如果再加上10月最后一周已经确定发行的广电计量筑博设计泰和科技,则10月份新发行个股总数将达到24只,计划募集资金总金额达到216.76亿元,无论是发行数量还是募资规模都创出了今年7月份以来的新高。

  科创板方面,提速信号更为明显。10月,科创板将上会企业达到28家,环比上升近65%。此外,仅本周就有14只科创板扎堆申购。

  此前,上海证券交易所副总经理徐毅林曾于10月20日表示,按照目前的审核进度估算,预计11月上旬科创板上市企业数量将达到50家,今年底科创板企业报会注册数量有望达到100家。

  截至目前,科创板上市公司已达到36家,此外,有15家企业已经发行,等待上市。

最新IPO排队企业名单



  新三板最新拟IPO企业排队名单:

带“*”为西部12省区市及比照执行的地区首发在审企业。

(文章来源:全景网)

(责任编辑:DF134)


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