几十万一辆的电动车频“起火”!蔚来、宁德相互“甩锅” ES8自燃真相是…

摘要 【几十万一辆的电动车频“起火”!蔚来、宁德相互“甩锅”,ES8自燃真相是…】蔚来汽车发表官方声明称,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,即日起召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计4803辆。(每经)

  6月27日,蔚来汽车拿下造车新势力中首个召回。有网友吐槽,屡屡被曝出燃烧事故的蔚来,这回真的“火”了。

  当天,蔚来汽车发表官方声明称,根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,即日起召回部分搭载了2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的动力电池包的蔚来ES8电动汽车,共计4803辆。

  随后,ES8电池供应商宁德时代(300750.SZ)跟进发声,表示将积极配合蔚来汽车本次的召回工作。

  受上述消息影响,6月28日开盘,电池概念板块股价走低。截至收盘,宁德时代股价下跌1.5%,凯恩股份(002012.SZ)股价下跌8.06%。

  就在蔚来汽车发出召回公告当天,网友又曝出一条蔚来ES8自燃视频。视频中可见一辆白色的蔚来ES8在地库中不断冒出白烟,据爆料人称,该起事故所在地或为河北石家庄某小区地下车库。

  ES8短时间发生3次起火事故,召回占总交付量比例达27.37%

  蔚来自燃已不是第一次。今年4月以来,蔚来ES8分别在西安、上海、武汉发生三起着火(冒烟)事故。

  在5月16日上海市嘉定区安礼路附近一辆蔚来ES8出现冒烟情况后,蔚来成立了调查小组,与行业技术专家、电池包模组的供应商等共同参与了事故调查。

  根据蔚来的调查结论,该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组,模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。在极端情况下,被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料可能发生磨损,从而造成短路,存在安全隐患。其他出现电池安全事故的ES8也采用了同一类型的动力电池包。

  蔚来方面表示,将为所有召回车辆免费更换搭载规格型号为NEV-P102模组的电池包,电池流通体系内所有NEV-P50模组电池包也会被全部更换,以消除上述安全隐患,更换工作将在两个月内完成。2018年10月20日之后生产的70kwh电池包皆搭载规格型号为NEV-P102的模组,没有上述安全隐患。

  6月27日晚间,蔚来汽车CEO李斌表示,召回计划也将给相关用户带来诸多不便。“为此,我表示深深的歉意。一直以来,大家对蔚来都抱有很高的期待和信任,出现这样的情况我很自责、也很难过。”

  宁德时代则在声明中表示,经调查发现,由于此次召回的电池包箱体与其供应的模组结构产生干涉,在某些极端条件下可能出现低压采样线束短路风险,存在安全隐患。该批次模组采用定制化设计,该设计仅使用于此次召回的4803辆ES8产品。


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